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挖掘機銷量是如何碾壓裝載機銷量的?

2019-01-18 10:48

自2016年以來,挖掘機和裝載機之間的銷售差距擴大了。挖掘機的銷量是2016年的1.15倍、2017年的1.44倍和2018年的1.71倍。
比較過去十二年挖掘機和裝載機銷量的增長情況,我們可以看到,雖然兩者的增長趨勢是相似的,與整個行業的發展趨勢是一致的,但大多數年份,特別是在行業狀況良好的情況下,挖掘機的銷售增長速度快于裝載機,這就意味著挖掘機的市場在繼續擴大,縮小了挖掘機和裝載機之間的差距,并在2016年反擊。
那么,為什么挖掘機取代裝載機成為中國工程機械之王呢?
1。挖掘機的應用場景更加豐富。
首先,我們分析了產品本身的應用場景。
該裝載機適用于松散物料的濃縮和運輸。它的目的是在短距離內傳送材料。它本質上是一種運輸設備。目前,裝載機的應用場景比較簡單,常用于煤場、攪拌站、港口等散裝鏟裝和輕鏟作業。
挖掘機適用于分離硬結構的工作環境。它是一種專業的工作機器,其結構決定了挖掘機可以挖掘和裝載停止表面上方或下方的材料,以實現三維操作(裝載機只能挖掘停機面上的物料),因此,挖掘機的適用性更強,從而為挖掘機提供了更廣闊的市場。
 挖掘機銷量是如何碾壓裝載機銷量的?
同時,挖掘機的功能擴展也較好。在裝配各種附件后,挖掘機可勝任拆卸、破碎、平整、準確的提升機等。
2.國內挖掘機制造水平取得了很大進步
與挖掘機相比,我國裝載機技術的發展較早。早在20世紀80年代初,中國裝載機工業就已初具規模,擁有20多家制造企業。由于裝載機技術門檻較低,總價格較低(5噸裝載機價格約20萬元),裝載機的可用性較高,客戶群較為穩定。綜上所述,市場起步早、技術成熟、市場接受度好等因素決定了裝載機在我國工程機械市場具有先天優勢,長期以來占據了我國工程機械行業總營業額的一半。
與裝載機相比,國內的挖掘機品牌的市場起步較晚,從2007年開始,并在2010年擴大產能。到2017年,本地品牌占一半的總營業額。
同時,國內挖掘機市場結構發生了變化,積極的銷售政策和本土品牌的價格競爭進一步降低了用戶使用挖掘機的成本。三一、徐工、柳工等企業不斷加大技術研發投入,挖掘機技術日趨成熟,逐步促進了挖掘機市場容量的急劇增長。
3.小型挖掘機的銷售量增長強勁,出口拉動效應突出。
2018年1-12月,國內市場售出109297臺(<20t)小型挖掘機,比去年同期累計增長37.8%。
2018年1月至12月,挖掘機出口總額為19100臺,比去年同期增長97.5%。2018年以來,挖掘機累計出口增長率連續12個月保持在70%以上,出口數據再創新高,海外市場正成為新的增長點。
小挖掘市場的持續繁榮和出口拉動推動了挖掘機銷售的持續增長,而裝載機市場缺乏新的增長點,市場反應的敏感性相對較弱,進一步擴大了挖掘機與裝載機之間的銷售差距。
裝載機有自己的優點,不會被挖掘機完全取代。
挖掘機比例的增加是市場成熟的標志之一。在歐美、日本等成熟的工程機械市場中,挖掘機的比例高于裝載機。歐美挖掘機的比例基本上是裝載機的兩倍,日本的比例更高。是裝載機的16倍。因此,2016年后,中國市場開始超越裝載機,擴張是正常的。
然而,二手挖掘機并不能完全取代裝載機。裝載機比挖掘機更擅長大范圍的散裝物料作業和適當距離的自裝卸作業。在這種應用場景中,挖掘機難以替代。此外,大量的挖掘機銷售,也迫使裝載機產品快速升級,從而加快了裝載機的整體競爭力。

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